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CG-125/ZJ-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - CG-125/ZJ-125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
廣州新恒通機(jī)車部件
[已核實(shí)]
XC-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - XC125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
廣州新恒通機(jī)車部件
[已核實(shí)]
WY-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - WY125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
廣州新恒通機(jī)車部件
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WH-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - WH125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
廣州新恒通機(jī)車部件
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SRZ-150氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - SRZ150摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
廣州新恒通機(jī)車部件
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JH-70氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - JH70摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
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GY6-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - GY6-125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
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GY-50氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - GY50摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
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ZY-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - ZY125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
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GS-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - GS125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
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FXD-125氣門導(dǎo)管
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CH-125氣門導(dǎo)管
摩托車氣門導(dǎo)管 - CH125摩托車氣門導(dǎo)管采用優(yōu)質(zhì)鐵基燒結(jié)合金,使用德國全自動(dòng)設(shè)備制造,硬度85-110HBC,密度6.5g/cm3,具有耐磨性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
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