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銀鋼mini 內(nèi)蒙古試騎報(bào)告

放大字體  縮小字體 m.fkmi14.com  2013-10-09  摩托車配件

 

銀鋼mini摩托車內(nèi)蒙古試騎報(bào)告

具體而言,我喜歡銀鋼節(jié)能器有以下幾點(diǎn)理由:

1.節(jié)能。騎行過(guò)程中,只要松油門就會(huì)自動(dòng)進(jìn)入滑行狀態(tài),把剛剛?cè)紵钠退龅膭?dòng)能盡可能地利用轉(zhuǎn)化為勢(shì)能,一輛磨合好的配置銀鋼節(jié)能器的摩托車,在60km/h的速度下,可以滑行出100米~300米的距離。
 

銀鋼mini摩托車內(nèi)蒙古試騎報(bào)告


2.提升了舒適性。不論在哪個(gè)擋位上松油門滑行,再?zèng)]有制動(dòng)的過(guò)程,過(guò)渡非常平穩(wěn),騎車或者坐車的人身體不用再往前傾。

3.有利于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱;械臅r(shí)候,速度比較快,但是摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)一直處于怠速狀態(tài),車子散熱會(huì)很好。
 

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4.省油。銀鋼節(jié)能器屬于物理省油,只要你按照方法正確駕駛,長(zhǎng)期下來(lái),省油效果非常明顯

5.有利于車的保養(yǎng)。經(jīng);,發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷很小,散熱也好。

6.節(jié)省開(kāi)支。按我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,配置節(jié)能器后,大小鏈盤(pán)、鏈條、離合器拉線與離合器摩擦片等零部件,是可以成倍地延長(zhǎng)使用壽命的,可以節(jié)省不少費(fèi)用。
 

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基于以上理由,今年我選擇銀鋼mini發(fā)動(dòng)機(jī)配置的時(shí)候,沒(méi)有選擇手動(dòng)離合器的頂桿機(jī)而選擇了我一直使用和喜歡的內(nèi)置節(jié)能器的銀鋼e動(dòng)150發(fā)動(dòng)機(jī)。

現(xiàn)在,在我家鄉(xiāng),所有試駕過(guò)我的小mini的車友,對(duì)銀鋼專利技術(shù)都是贊不絕口。

今年我一直都是高速跑,因?yàn)樵谟邢薜臅r(shí)間里,我想去更多的地方走走看看。這次出行,百公里平均油耗在2.2L~2.3L,但是如果平時(shí)生活和上班使用,油耗反而會(huì)低一些,因?yàn)槠綍r(shí)用車,我會(huì)在經(jīng)濟(jì)車速下,更多利用節(jié)能器來(lái)滑行使用。
 

銀鋼mini摩托車內(nèi)蒙古試騎報(bào)告

另一個(gè)亮點(diǎn)就是小mini搭載的大燈。這次摩旅,回家的最后一天我跑了夜路,小mini的大燈亮度我非常滿意,比我以前騎過(guò)的所有車子都亮,不需要再折騰改裝就可以滿足晚上安全行車了。

小mini沒(méi)有汽油表,這一點(diǎn)對(duì)油箱里面燃油量的直接掌控不是很方便,不過(guò)12.5L的油箱其實(shí)已經(jīng)足夠大了,加滿油以后,隨便跑500公里一般是不用開(kāi)備用油箱開(kāi)關(guān)的。不過(guò)廠家以后能升級(jí)加裝汽油表就更好了。

小mini的輪胎也令我非常滿意,寬大、平穩(wěn),雖然行駛阻力大一些,但是安全、承載力強(qiáng)、制動(dòng)穩(wěn)定都是它的長(zhǎng)處;最值得一提的還是它是真空輪胎,這點(diǎn)對(duì)我們長(zhǎng)途摩旅是最實(shí)用并可以安心使用的,半路上即使被扎了,一個(gè)人也好處理。
 

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小mini采用了太子車高手把的設(shè)計(jì),跑長(zhǎng)途坐姿很舒服,我平均每天奔跑500公里以上,基本上感覺(jué)不到疲憊,這點(diǎn)很好。

新車到手時(shí),感覺(jué)車速在60km/h的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)比較大,在與我身邊幾個(gè)摩友研究以后,我用16齒的小鏈輪更換了原車的15齒小鏈輪,現(xiàn)在6000多公里跑過(guò)以后,我發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)已經(jīng)比新車時(shí)小了很多。我感覺(jué)小mini是一部全天候的摩旅用車。特別是跑一些爛路,因?yàn)樽说停l(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)椴僮鲉?wèn)題而熄火,所以更適合跑一些大摩托車通過(guò)都非常費(fèi)力的路段。但是,小mini減震的行程比較短,底盤(pán)離地間隙也比專業(yè)越野摩托車低,所以通過(guò)這些爛路的時(shí)候,還是小心一些,慢慢通過(guò)為好,畢竟,安全是首位的。
 

銀鋼mini摩托車內(nèi)蒙古試騎報(bào)告

我的車現(xiàn)在已經(jīng)跑了7000公里了,沒(méi)有發(fā)生一點(diǎn)點(diǎn)故障,我也就不能具體說(shuō)出車部件的問(wèn)題了。不過(guò),銀鋼mini還不是完美的車,我感覺(jué)工廠以后需要從以下地方加以改進(jìn):

1.嚴(yán)把零部件的質(zhì)量關(guān),工廠1/1000的失誤,在消費(fèi)者那里就是不容忽視的大問(wèn)題;

2.能否把現(xiàn)在軍版山地王上面的YGF平衡軸發(fā)動(dòng)機(jī)裝配到小mini車上,同時(shí)研發(fā)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的e動(dòng)系統(tǒng),真正做到易駕與舒適二合一;

3.研發(fā)適合小mini專用的后貨架與保險(xiǎn)杠。

小mini現(xiàn)在已經(jīng)是我的最愛(ài)了,我已經(jīng)規(guī)劃了駕駛它去摩旅的很多路線,相信小mini可以陪我踏上更多的夢(mèng)想旅程。

來(lái)源:摩信網(wǎng)  作者:獨(dú)闖中華 
 
關(guān)鍵詞: 銀鋼摩托車 mini摩托車
 
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