- 近日,來自意大利的AlterEgo成功研發(fā)了一款可以安裝在普通民用摩托車上的增壓神器,名為:Drumcharger。摩托車也能帶“T”了!
2017-02-15» 詳細
- 近日,美國發(fā)明家John Henry花費十幾年的時間為騎士研發(fā)出了HUB(警示剎車燈系統(tǒng)),這款裝在騎士頭盔上的“剎車燈”可大大降低交通事故的發(fā)生率。
2016-06-03» 詳細
- APWorks最新的3D打印的電動摩托車叫“Light Rider”,重35千克,因為車身支架中空,減輕了重量,相比其他電動摩托車輕30%;同時該車裝載有功率為6千瓦的引擎。
2016-06-03» 詳細
- 近年來混合動力技術逐漸應用到小車,幾乎成為了國內“小車省油”的代名詞,難得這次在老美的軍備會議上捕捉到,確實罕見。在國內推出新能源汽車(混合動力)汽車的大環(huán)境下,摩托車會不會去跟風呢?
2016-06-03» 詳細
- 無輪轂技術以及無輪胎技術的應用大大減輕了車重,試想一下,如果應用到摩托車上,減輕車重不說,由于摩擦的減少,動力損失也會更少……雖然這兩項技術如今還收到材料方面、耐用度方面等因素的限制,但如果這些技術成熟了,那電影里的道具很可能變?yōu)楝F(xiàn)實。
2016-04-09» 詳細
- 意大利專業(yè)頭盔制造商AGV推出摩托頭盔擋板遮罩AGVisor,能夠在瞬間迅速轉換透明度。
2015-04-23» 詳細
- 這項無線數(shù)據(jù)通訊技術是指在汽車、摩托車等移動物體上搭載無線通訊系統(tǒng),即時提供相關資訊的安全行駛支援保障系統(tǒng)
2015-04-07» 詳細
- BikeHUD Adventure是即將推出的摩托車專屬抬頭顯示器,可以顯示速度等信息。這樣用戶就無需低頭看速度表了。
2014-11-21» 詳細
- 杜卡迪公司(Ducati:摩托車制造商)公布了他們目前已經取得了三項技術革新。其中兩項是關于摩托車制造的,另外一項是發(fā)明了一款充氣式夾克。
2014-11-07» 詳細
- 夜間行車時,頭盔變發(fā)出光亮,讓你分分鐘變科幻電影主角?吹叫Ч麍D,小編不自覺想到了酷愛蜘蛛俠面具的Fayman,腦補了一下少年費曼頭戴此盔,一路飛馳的場景,真正是酷炫極了。
2014-09-19» 詳細
- 想象一下如果有一種特殊的涂料,可以噴在任何表面上,并且可以手動控制該涂料發(fā)光的話那該有多好,是的,這種材料已經有了,就是來自DarksideScientific的LumiLor涂料,只要接通電源,這種涂料就能持續(xù)保持發(fā)光狀態(tài)。
2014-09-16» 詳細
- Ride:HUD的與眾不同之處在于它是附加在現(xiàn)有的頭盔上的。一些其它的摩托車HUD系統(tǒng)都需要用戶把頭盔換掉。
2014-09-05» 詳細
- 新型摩托車頭盔內外夾層中設計了吸盤式碟狀減震裝置,碟片中還塞滿了凝膠材料
2014-08-20» 詳細
- 發(fā)動機排出氣體的溫度隨著汽車快慢變化,要把有害物質轉化為無害物質,而且不產生新的有害物質,非常困難。凈化尾氣,有多難?打破壟斷,有辦法!
2014-08-14» 詳細
- 一款名為“Skully AR-1”產品日前登陸眾籌平臺Indiegogo,它號稱是“全球最智能的摩托車頭盔”,并計劃籌資25萬美元。
2014-08-13» 詳細
- 據(jù)萬華化學官方微信發(fā)布消息稱,萬華北京成功開發(fā)出了一款高性能的摩托車座椅組合料產品WANEFLEX®513B/WANNATE®8004。
2014-07-24» 詳細
- 高科技無所不在!當 LED 燈光系統(tǒng)尚未完全普及的情景下,最近“寶馬”公司正著手極力研發(fā) OLED 即有機發(fā)光二極管照明技術,而后將用于其品牌汽車和摩托車上。
2014-06-19» 詳細
- 近日,米其林發(fā)布了全新的摩托車輪胎專利技術——“2AT”,“2AT”實際上是Dual Angle Technology的簡寫,它將傳統(tǒng)的斜交輪胎和子午線輪胎的優(yōu)點進行了融合,并將輪胎的胎體簾線升級為三層,而不是斜交輪胎的一層胎體簾線和子午線的兩層胎體簾線。
2014-06-07» 詳細
- 市面上的摩托車都配有發(fā)電裝置,因為僅靠車身微小的電瓶根本不足以應付長年累月的行車需要。
2013-11-01» 詳細
- 點火系統(tǒng)在汽油機中起著非常重要的作用,點火能量必須按規(guī)定要求足夠大,否則就不能點燃氣缸內的混合氣;點火時刻或點火提前角是影響發(fā)動機性能的重要參數(shù)之一,每個給定的發(fā)動機運行工況都對應著一個最佳點火提前角,過早或過遲點火,都會直接影響到摩托車的燃油經濟性和動力性。為此,通過試驗獲取發(fā)動機的最佳點火提前角,并控制發(fā)動機盡量按最佳時刻點火是設計關鍵。
2011-11-02» 詳細
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