今年年底新廠建成
“嘉陵整體搬遷,意味著要扔掉一些,再重新投入一些。”嘉陵集團(tuán)總經(jīng)理段瀟說(shuō),今年底璧山新廠建成后,明年1-3月份將進(jìn)行新設(shè)備、新生產(chǎn)線(xiàn)的調(diào)試安裝。3月至6月將部分現(xiàn)有生產(chǎn)線(xiàn)搬遷至新廠。明年6月前,嘉陵雙碑廠區(qū)的土地將全部移交給渝富資產(chǎn)管理公司,新廠開(kāi)始投產(chǎn)。
據(jù)介紹,有130多年歷史的嘉陵,從去年初開(kāi)始第四次大搬家,整體搬遷至璧山璧城工業(yè)園。新廠區(qū)建設(shè)分成三期進(jìn)行,其中首期工程投資20億元,占地3600畝,是雙碑老廠的1.5倍。
嘉陵方面透露,此次搬遷璧山,絕不是簡(jiǎn)單的挪窩和異地克隆,而是要按照先工藝、再物流、后廠房的思路設(shè)計(jì),打造一個(gè)現(xiàn)代化、信息化、社會(huì)化、環(huán)保節(jié)能、國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的摩托車(chē)工業(yè)園區(qū)。首期工程要建成擁有5條摩托車(chē)整車(chē)裝配線(xiàn)、4條發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)以及一個(gè)專(zhuān)為核心零部件企業(yè)準(zhǔn)備的示范區(qū)。每年可生產(chǎn)摩托車(chē)85萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)95萬(wàn)臺(tái),預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)50億元,比2008年增長(zhǎng)近九成。到2014年完成技改項(xiàng)目整體搬遷后,產(chǎn)值將達(dá)到100億元。
搬遷后空出的1044畝土地,以15億元售與重慶渝富公司,打造高檔濱江住宅區(qū)。
改產(chǎn)大排量摩托車(chē)
“嘉陵整體搬遷以后,200CC以下的中小排量摩托車(chē)產(chǎn)量將大幅縮減,主打產(chǎn)品將是250-600CC的中大排量街車(chē)、越野車(chē)、太子車(chē)等高端產(chǎn)品,再逐步推出650-1800CC的大排量摩托車(chē)。”
在上周舉行的嘉陵150金悍王上市暨嘉陵金悍王50萬(wàn)輛下線(xiàn)儀式上,段瀟告訴重慶晚報(bào)記者,隨著人民收入水平的提高,村村通公路等因素,國(guó)內(nèi)摩托車(chē)的總量需求開(kāi)始震蕩下滑,微車(chē)、經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)開(kāi)始搶占摩托車(chē)市場(chǎng)。摩托車(chē)行業(yè)必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí),中大排量、節(jié)能減排和高新技術(shù)的摩托車(chē),將會(huì)越來(lái)越走俏。
“趁著嘉陵整體搬遷的時(shí)機(jī),未來(lái)嘉陵規(guī)劃的主打產(chǎn)品包括中大排量摩托車(chē)、輕型動(dòng)力的特種車(chē)輛和軍民結(jié)合型產(chǎn)品。”段瀟說(shuō)。
目前嘉陵600CC大排量摩托車(chē)已經(jīng)上市,國(guó)內(nèi)售價(jià)高達(dá)3.18萬(wàn)元仍然銷(xiāo)售良好,在尼日利亞、蘇丹等非洲國(guó)家銷(xiāo)量超過(guò)2000臺(tái),與寶馬650CC摩托車(chē)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。公司即將啟動(dòng)650CC、V型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)摩托車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn);今年將推出400CC和800CC產(chǎn)品;明年與跨國(guó)摩托車(chē)巨頭合作推出300CC車(chē)型。在逐步進(jìn)行技術(shù)消化后,今后再推出1200-1800CC的大排量摩托車(chē),“屬于休閑娛樂(lè)消費(fèi)產(chǎn)品。”
打造中國(guó)的哈雷
“今后,在嘉陵的銷(xiāo)售收入中,中大排量摩托車(chē)和特種車(chē)將各占一半,其中就包括特種車(chē)的民用版車(chē)型。”段瀟說(shuō)。
據(jù)透露,除了大排量摩托車(chē)以外,嘉陵還將推出搭載250-1800CC大排量摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的特種車(chē),并在特種車(chē)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)民用版產(chǎn)品,其中包括摩托雪橇、輕型全地形車(chē)、ATV沙灘摩托車(chē)、UTV卡丁車(chē)、輕便摩托車(chē)等。
段瀟說(shuō),“為了轉(zhuǎn)型生產(chǎn)中大排量中高端摩托車(chē),嘉陵砍掉了十幾種銷(xiāo)售良好的車(chē)型,犧牲了一些利潤(rùn),但是更有利于集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展主力產(chǎn)品。嘉陵的目標(biāo),是成為中大排量摩托車(chē)制造商,打造中國(guó)的哈雷。”