2013年，X5“車未到，聲先至”，先是引發(fā)網絡關注無數，后是廣邀車迷試騎，未真正上市就已贏得贊語無數。多項專利成果及專門開模訂做的“法斯 特”前減震等高端配置，讓這款車當仁不讓地回應了“誰能縱橫萬里如虎”。如今，越騰（小X5）趁熱打鐵，排量和身量雖比X5略小，但梟風不減，為鑫源X系 列再添干將。

拉力風格 視覺沖擊

越騰（小X5）外形時尚，線條流暢，突破傳統(tǒng)的配色使其極具視覺沖擊力。油箱上的鑫源銘牌，具有拉力風格的全新外觀設計，一脈相承的越野動感，更表明其來自鑫源X家族的身份。

前衛(wèi)的前擋泥，如鋒利尖刀一往無前，強化了整車的越野特性，無論泥濘坎坷，均不在話下。

整車將越野輪胎作為基本配置，用戶也可根據實際情況選擇建大公路輪胎，體貼如此細微！

油箱護罩設計與油箱、前擋泥自成一體，使車身更加飽滿尖銳，也更具有運動氣勢。
數字儀表，醒目的參數設計，隨時隨地了解車輛情況。

大功率鹵素燈泡大燈，亮度更高更穩(wěn)定，穿透力強，為夜晚騎行提供可靠保障。

汽車風格LED示廓轉向一體燈，生動明快，全面提升整車檔次，更時刻為你的安全保駕護航。

較大容量油箱設計，配置航空油箱鎖，即便在惡劣環(huán)境下騎行，也能很好地防止沙塵侵襲。

高端配置 舒適駕乘

與X5一樣，越騰（小X5）在配置上也充分遵循了精益求精的原則，零部件均參照中國3C及歐標標準。

越騰（小X5）搭載CB VJP250平衡軸發(fā)動機，采用化油器式進氣系統(tǒng)，具有震動小、動力強勁等優(yōu)勢，排放達到國Ⅲ標準。

整車按照人體工程學原理科學測量，精心設計車身的人機三角形，符合肢體運動習慣，讓駕乘更方便更舒適。

加油器的橡膠材質選擇優(yōu)質天然橡膠，使抓握的手感舒適、柔和，操縱便利。

離合器為五軸七片，改善離合拉索滑動阻力及良好規(guī)范離合拉索走向，降低離合手柄的操縱力值。

減震性能參數按整車配重及懸掛機構進行設計計算后開模制造，有效緩解震動。

倒置式前減，良好的伸縮、回彈特性，能確保駕駛中的穩(wěn)定和舒適性。

根據長途駕駛和騎乘的特點，合理調整坐墊寬度和弧度，并選用高密度、高回彈聚胺脂泡沫，采用透氣性良好、高抗撕裂能力的優(yōu)質皮革，通過合理的結構設計降低整車的震動和噪音，確保乘騎的舒適。

據實際駕乘試驗，按正常的駕駛方式，動作舒展協(xié)調。合理調整前后輪的軸載荷分配提高轉彎的輕巧性。手把管脫把后直行性能良好，脫把行駛50m，偏移量在2m范圍內，由此可見整車行駛過程中的高度穩(wěn)定。

排量小，并不意味著動力弱，小而梟的越騰（小X5），會讓你在面對越野時，有更充足的自信。

不管前路如何，我自一往無前！