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杜卡迪摩托車(chē)望國(guó)產(chǎn)化 欲復(fù)制奧迪在華事業(yè)

放大字體  縮小字體 m.fkmi14.com  2013-03-23  摩托車(chē)配件
核心提示:奧迪年會(huì)上的意大利風(fēng)情越來(lái)越濃重了,不但有博洛尼亞的超級(jí)跑車(chē)蘭博基尼前來(lái)捧場(chǎng),還有一個(gè)摩托車(chē)品牌也加入了進(jìn)來(lái),它就是杜卡迪。奧迪公司管理董事會(huì)主席施泰德2012年最得意的事,就是收購(gòu)了杜卡迪公司。2012年,奧迪銷(xiāo)售了2083輛蘭博基尼,讓公司在奢華跑車(chē)市場(chǎng)獲得了豐厚的利潤(rùn)。恰逢蘭博基尼成立50周年,奧迪收購(gòu)了蘭博基尼的同鄉(xiāng)——同樣來(lái)自博洛尼亞的杜卡迪。

“迷人、運(yùn)動(dòng)、快速,這些聽(tīng)上去已經(jīng)夠棒了,更棒的是我們的摩托車(chē)基因在沉睡了50年之后終于被喚醒了,畢竟當(dāng)年擁有DKW和NSU的奧迪曾是全球最大的摩托車(chē)制造商。”施泰德在興奮之余,不忘提起奧迪的歷史,那個(gè)曾經(jīng)在摩托車(chē)領(lǐng)域叱咤風(fēng)云的歷史。

奧迪會(huì)像當(dāng)年寶馬收購(gòu)MINI一樣,將杜卡迪做成頂級(jí)摩托車(chē)品牌嗎?答案是肯定的。盡管如今的杜卡迪還不能完全與哈雷這樣的大牌匹敵,但這個(gè)進(jìn)取的品牌激發(fā)了奧迪塵封50年的摩托車(chē)基因。施泰德說(shuō),這個(gè)品牌與奧迪一樣,將感性魅力與領(lǐng)先技術(shù)融為一體。

杜卡迪公司總裁兼首席執(zhí)行官Gabriele Del Torchio表示,奧迪選擇杜卡迪,是看中了杜卡迪身上擁有與其一樣的創(chuàng)新基因。“這個(gè)創(chuàng)新分為不同的領(lǐng)域,第一是技術(shù),第二是性能,第三是造型,第四是意大利的設(shè)計(jì)。世界上很多人認(rèn)為,杜卡迪公司設(shè)計(jì)的摩托車(chē)是設(shè)計(jì)領(lǐng)域的偶像,為此我們感到非常自豪。”

2012年,杜卡迪的摩托車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到4.4萬(wàn)輛,相比2011年增長(zhǎng)了4%,銷(xiāo)售收入更是增長(zhǎng)了16%。其中,美國(guó)作為杜卡迪最大的市場(chǎng),銷(xiāo)量達(dá)到9300輛。去年,杜卡迪推出了頂級(jí)型號(hào)——新款1199 Panigale R,最高售價(jià)達(dá)到3萬(wàn)多歐元。擁有了奧迪的庇護(hù)與關(guān)照,杜卡迪的野心也越來(lái)越大。

Torchio介紹,杜卡迪在意大利每生產(chǎn)10輛摩托車(chē),就會(huì)有9輛銷(xiāo)售到國(guó)外。在其國(guó)際化戰(zhàn)略框架中,亞洲——特別是中國(guó)起到了非常重要的作用。

在Torchio看來(lái),杜卡迪公司沒(méi)有客戶(hù),只有杜卡迪愛(ài)好者,他們享有特殊的駕駛杜卡迪的權(quán)利。“杜卡迪愛(ài)好者在全球是一個(gè)分享同樣價(jià)值、激情和目標(biāo)的群體。杜卡迪的大家庭在不斷地?cái)U(kuò)大,現(xiàn)在也納入了奧迪公司所有的員工、組織和更多奧迪愛(ài)好者。”

Torchio說(shuō)話的口氣頗有些傳教士的味道,展現(xiàn)出意大利人特有的自信。誕生于1926年的杜卡迪承襲了意大利獨(dú)特的文化氣質(zhì)。作為“文藝復(fù)興”運(yùn)動(dòng)的發(fā)源地,但丁、達(dá)·芬奇、米開(kāi)朗基羅、拉斐爾、伽利略等文化與科學(xué)巨匠代表了意大利的風(fēng)格,意大利文藝的空前繁榮,讓作為摩托車(chē)的杜卡迪有了靈性。

杜卡迪公司副總裁、負(fù)責(zé)全球銷(xiāo)售的Cristiano Silei表示,杜卡迪目前在上海開(kāi)設(shè)了一個(gè)代表處,并在北京、上海、大連、長(zhǎng)春、澳門(mén)、重慶和成都7座城市各擁有一家經(jīng)銷(xiāo)商。在今后的兩年里,杜卡迪會(huì)把經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量增加到20家,他們會(huì)涵蓋中國(guó)所有重要城市。據(jù)他介紹,去年杜卡迪在中國(guó)大陸的銷(xiāo)量超過(guò)200輛。

“杜卡迪的摩托車(chē)代表著最好的發(fā)動(dòng)機(jī),最好的技術(shù)解決方案,也代表了意大利的生活方式。我相信對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō),一定有非常大的吸引力。”Torchio說(shuō),杜卡迪希望能把自己的企業(yè)文化帶到中國(guó)去,與中國(guó)的摩托車(chē)愛(ài)好者共同分享屬于“杜卡迪的激情”。

Torchio說(shuō),杜卡迪會(huì)考慮在中國(guó)投資建廠。“中國(guó)是一個(gè)龐大的市場(chǎng),奧迪公司在中國(guó)的成功就是一個(gè)很好的例子。我們現(xiàn)在的阻力是,中國(guó)有一些對(duì)大排量摩托車(chē)的限制,如果這些限制消除了,我相信中國(guó)會(huì)成為杜卡迪非常重要的市場(chǎng)區(qū)域。”

與奧迪一樣,擁有創(chuàng)新和運(yùn)動(dòng)激情的杜卡迪并不想把自己打造成一個(gè)奢侈品牌。即使杜卡迪如Torchio所說(shuō)“沒(méi)有客戶(hù),只有愛(ài)好者”,它也仍舊是一個(gè)擁有文化底蘊(yùn)和技術(shù)支撐的品牌。在技術(shù)和文化相融合的背景下,大排量并不代表不環(huán)保,杜卡迪優(yōu)秀的環(huán)保性能,與其悠久的賽道基因一樣,也需要中國(guó)的“愛(ài)好者”們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn)。

來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)  作者:王超 
 
關(guān)鍵詞: 杜卡迪摩托車(chē)
 
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