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五羊-本田鋒翼WH125-B 900km騎行感受

放大字體  縮小字體 m.fkmi14.com  2013-12-14  摩托車配件
核心提示:五羊-本田鋒翼WH125-B到今天已經(jīng)行駛900km了,繼300km更換第一次機油后,這是第二次換機油,依然使用的是honda專用機油。這次更換出的機油較上次顯得黑一些,但潤滑性能尚可,讓js將更換出來的機油裝瓶,留作日后保養(yǎng)車車時使用。

前幾天又仔細閱讀了使用手冊,對汽油的標號的說明為“90或以上”,發(fā)動機壓縮比為“9.0:1”。
 

五羊-本田鋒翼WH125-B摩托車

 根據(jù)論壇中關于汽油標號的帖子的建議,我決定將原來使用的93#汽油更換為90#試試,將油箱的中93全部放出,再加入少量(夠跑到加油站),至加油站重新添加40元90#汽油。(4.56元/升),立即開始車車的磨合。

首選想測試一下車車在低速檔下的加速性能,故這次不像以前輕柔的加油,而是采用猛加油的方式。點火,掛1檔,急起步,不斷加檔,整個過程轉(zhuǎn)速均控制在5500轉(zhuǎn)以下。感覺加速性能很好,動力充沛,發(fā)動機有輕微振動,變速箱各檔位清楚、準確。

今天還是沿用以前的磨合路線(單程30km),所不同的是以5000轉(zhuǎn),5檔,55km的時速磨合。感覺發(fā)動機工作平穩(wěn),且比以前更寧靜一些,力量比前期更加出色。期間偶有提速超車的情況,提速感覺靈敏有勁。感覺最明顯的是途中有一較長的坡路,以前感覺車車動力不足,故只有減檔爬坡,今天在爬坡過程中感覺發(fā)動機的力量好多了,只是感覺到力量稍差一點,稍加一點油也就非常順利地把坡上完了,整個過程并沒有減檔。

最后就使用90#汽油的情況說一下,感覺鋒翼使用90#后動力并不輸給93#,且在抵達中點時準備返回時,特意用手試了試發(fā)動機側(cè)面溫度,感覺要比以前稍低。也許用90比93更適合吧。待今后再多用段時間看看吧。

看來,前900km的磨合應該是出效果了,鋒翼沒有讓我失望,我越來越喜歡它了。

來源:網(wǎng)絡 
 
關鍵詞: 五羊本田摩托車
 
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