一、電啟動不工作

電啟動不工作主要是由于蓄電池損壞，控制線路不通，以及啟動電機損壞等原因所致。對于此類故障應首先對蓄電池進行檢查。方法是用萬用表的直流電壓擋測其蓄電池正負兩極間電壓，測出的電壓值應不低于 12V �；虿捎瞄_啟轉向燈和制動燈的同時按電喇叭的方法，聽其聲音是否響亮，如聲音不響或微弱則說明電壓過低或容量不夠。這時應對蓄電池充電，如充電后仍不能達到上述要求則應更換蓄電池。在電壓正常情況下可進一步對啟動電機進行檢查，方法是將啟動電機的線束插頭從總線束上拔下來，然后用萬用表的電阻擋測其線束中的黑紅兩線間的電阻值。如其值為無窮大或大于 2Ω ，則電機有故障，如阻值小于 1Ω ，但電機仍不轉動則電機可能被卡死，應對電機進行檢修或更換。也可將蓄電池的正負極分別接到電機線束的黑紅線兩端，注意要將正極接紅色導線。這時如發(fā)動機能啟動則電機正常，否則應檢修電機。在確認蓄電池和啟動電機正常的情況下，如電啟動仍不能工作，則應對控制部分的按鈕、線束接插件和啟動繼電器等逐個檢查。方法一是用萬用表的電阻擋對所懷疑的部件進行通斷檢查，并視情況予以修復；二是用好的零件進行替換。

二、啟動電機工作而發(fā)動機不能啟動（腳踏能啟動）

對于這類故障應先按上述方法對蓄電池進行檢測，并重新充電后再試，如故障依舊，則應對電機進行檢修或替換。同時也要對中間齒輪和超越離合器進行檢查，看是否有打壞齒輪或超越離合器失靈等現(xiàn)象。三、啟動電機不轉或轉速低啟動電機不轉的主要原因有：碳刷架負極銅片與前蓋接觸不良，軸承卡死，線束虛焊，碳刷和刷盒損壞等。電機轉速低主要是轉子有故障或有機械阻力，如擦殼，軸承損壞等。排除這類故障的方法：

一是將電機分解后對轉子的換向器進行拋光，對過度磨損的碳刷和變形的刷盒進行更換，并檢查各焊點是否牢固和軸承轉動是否靈活，在含油銅套內加上機油后重新組合。

二是對有故障的轉子進行重新繞制或更換。

四、蓄電池的失效及維護

在電啟動中蓄電池好壞對發(fā)動機能否順利啟動起著重要作用。因此應做好蓄電池的日常維護。

一是要定期進行充電；

二是不要在電壓不高的情況下頻繁使用電啟動。

蓄電池的失效原因：一是本身質量問題，再有是長期虧電而不能得到補充。