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發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)和啟動(dòng)困難故障

放大字體  縮小字體 m.fkmi14.com  2012-06-17  摩托車(chē)配件


1. 油路故障

若打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。腳踩啟動(dòng)臂七八次,發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng);在踩啟動(dòng)臂時(shí),感到曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,頂力很;向化油器中注入一些汽油后,踩啟動(dòng)臂時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng),但不久又熄火,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)油路存在故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中逐漸熄火故障的原因有:油箱蓋排氣孔堵塞;燃油管內(nèi)燃油流動(dòng)受阻;油開(kāi)關(guān)堵塞;化油器的油路堵塞,針閥被卡死而無(wú)法活動(dòng);化油器浮子室有水。

處理方法:應(yīng)先查看油箱內(nèi)是否有油,如果有,應(yīng)查看油箱開(kāi)關(guān)是否已打開(kāi),并把油箱蓋排氣孔通一下,讓油箱內(nèi)部和大氣相通;再將化油器與油箱連接管卸下,稍微用嘴吸一下,應(yīng)有燃油流出。如果仍無(wú)油流出,可拆下燃油濾清器,從相反方向加油清洗;如果輸油管出油,可檢查化油器情況,用工具松開(kāi)化油器放油螺釘,如不出油,可能是針閥卡死,可拆下化油器進(jìn)行清理。

 2. 電路故障拆下火花塞做跳火試驗(yàn),察看火花塞電極間是否有強(qiáng)烈的藍(lán)色火焰跳過(guò),把火花塞殼體相距機(jī)體4~ 5mm ,踩動(dòng)啟動(dòng)臂,火花塞電極間有藍(lán)色火花跳過(guò),說(shuō)明火花正常。跳火試驗(yàn)出現(xiàn)火花弱而紅或者無(wú)火,則說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。

出現(xiàn)此種故障的原因有:點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的高壓線(xiàn)電源與地短路;火花塞損傷;火花塞電極間隙不正確;火花塞既臟又潮,絕緣不好;電子點(diǎn)火器損壞;點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞;高壓線(xiàn)脫落或絕緣不好,造成漏電。排除方法:不用點(diǎn)火開(kāi)關(guān)而能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)明點(diǎn)火開(kāi)關(guān)短路,可拆下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)檢查或更換。如火花塞磁體損壞,中央電極損蝕,則應(yīng)更換;火花塞太臟,可用汽油清洗干凈,調(diào)整電極間隙,使其為 0.6 ~ 0.7mm ,再將其烘干。如電子點(diǎn)火控制器損壞,則應(yīng)更換新件。檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈是否已損壞,可使用高壓線(xiàn)一端離開(kāi)搭鐵處 1cm ,然后把初級(jí)線(xiàn)圈的一端觸一下蓄電池的正極,這時(shí)在高壓線(xiàn)端處應(yīng)出現(xiàn)很弱的火花,如果沒(méi)有火花,說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈已損壞,應(yīng)更換新件。如高壓線(xiàn)與火花塞接頭不牢,應(yīng)更換新件。

 3. 汽缸壓縮不良腳踏啟動(dòng)臂時(shí),感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松,直到壓縮行程終了時(shí),仍感到阻力很小,則說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓縮不良。

故障原因:汽缸與活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,活塞環(huán)失去彈性;活塞磨損或損壞;汽缸墊、汽缸基部墊片受損和汽缸蓋螺母沒(méi)壓緊;火花塞沒(méi)有旋緊,火花塞墊片有損壞;曲軸箱漏氣,油封損壞;氣門(mén)間隙過(guò)小,氣門(mén)被積碳卡住而漏氣。

處理方法:拆下汽缸蓋,檢查汽缸體和活塞環(huán)。如汽缸體損壞不大,只是活塞環(huán)損壞或卡死在活塞環(huán)槽內(nèi),可換上新的活塞環(huán),如汽缸體損壞較為嚴(yán)重,應(yīng)更換新缸體。如果只是活塞環(huán)損壞,而缸體沒(méi)有受傷,可只換上新的活塞環(huán);如發(fā)現(xiàn)汽缸蓋有損傷、不平,輕者研磨,重者更換。汽缸基部是薄石棉墊片,如發(fā)現(xiàn)損傷,應(yīng)更換;啟動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)火花塞周?chē)杏臀,說(shuō)明火花塞沒(méi)有上緊或者是其墊圈損壞,應(yīng)緊固或者更換;如發(fā)現(xiàn)氣門(mén)間隙過(guò)小,則應(yīng)對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整;如發(fā)現(xiàn)曲軸箱漏氣,則應(yīng)更換密封墊片;如發(fā)現(xiàn)油封損壞,則應(yīng)更換油封。

注意:因不能啟動(dòng)的故障范圍較寬,檢查前應(yīng)根據(jù)車(chē)主的口述或試啟動(dòng)的感覺(jué)來(lái)分析,縮小故障范圍,不要盲目地亂拆亂卸,盡量減小和避免損壞,少走彎路,收到事半功倍的效果。

 

來(lái)源:摩托車(chē)雜誌  作者:王功進(jìn) 
 
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